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　　升降馬達(dá)運(yùn)作，固定板隨導(dǎo)向套上升或下降到適當(dāng)位置時(shí)，安裝試樣，然后將固定板下降至低溫環(huán)境容器中測(cè)試；步進(jìn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)同步帶帶動(dòng)各個(gè)扭轉(zhuǎn)頭，同時(shí)扭轉(zhuǎn)一定角度，鋼絲隨扭轉(zhuǎn)頭扭轉(zhuǎn)并帶動(dòng)試樣轉(zhuǎn)動(dòng)，試樣的剛性可通過(guò)圓磁柵讀頭反饋的數(shù)據(jù)結(jié)果計(jì)算得出。

　　扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要特點(diǎn)：

　　1.多能夠測(cè)試6個(gè)試驗(yàn)片，如JIS K6261所推薦，因?yàn)榈蜏嘏まD(zhuǎn)合成包括已知的試驗(yàn)片的同時(shí)能夠試驗(yàn)，能夠得到信賴性高的數(shù)據(jù)。

　　2.通過(guò)顯示器畫面顯示以及彩色打印機(jī)得到的測(cè)試數(shù)據(jù)的圖表不僅是溫度-扭轉(zhuǎn)角，還顯示和記錄溫度。

　　3.除了JIS中對(duì)于規(guī)定的各比模量的值的溫度之外，體現(xiàn)橡膠的低溫特性的重要的參數(shù)：玻璃轉(zhuǎn)化溫度（Tg）也能用吉曼扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)用軟件得到。

　　4.因?yàn)槭窃O(shè)計(jì)的很小型即使空間很少也能夠安裝，結(jié)構(gòu)不占空間。

　　吉門扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)安全保護(hù)常識(shí)：

　　1、試驗(yàn)機(jī)或分量較大的零件、部件應(yīng)便于吊運(yùn)和裝置，并應(yīng)設(shè)有起吊孔或起吊環(huán)等；

　　2、運(yùn)轉(zhuǎn)中有能夠松脫的零件、部件，應(yīng)設(shè)有防松安裝；

　　3、外露的滑動(dòng)部位、齒輪、皮帶輪等應(yīng)有防護(hù)安裝；

　　4、液壓系統(tǒng)應(yīng)有調(diào)理壓力的平安安裝；

　　5、平安安裝及限位安裝應(yīng)活絡(luò)牢靠；

　　6、要求單獨(dú)向扭轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)在恰當(dāng)?shù)牧慵獠繕?biāo)出活動(dòng)偏向的箭頭；

　　7、底座電氣箱上，應(yīng)該有優(yōu)質(zhì)的接地安裝，接地安裝的地位應(yīng)便于接線，并具有“接地”字樣或接地標(biāo)記。

　　吉門扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)是讓在常溫下?lián)碛腥彳洀椓Φ南鹉z在低溫中，分子運(yùn)動(dòng)變得不活躍，漸漸硬化，在玻璃化溫度（Tg）以下凍結(jié)，失去了橡膠本來(lái)的功能。這個(gè)現(xiàn)象在實(shí)際應(yīng)用中，會(huì)給極寒冷地帶使用的輪胎和飛過(guò)平流層的飛機(jī)的零部件等帶來(lái)重要的影響。